-
İkinci El Kamyon Vinçleri
-
İkinci El Kamyon Vinçleri
-
İkinci El Arazi Vinçleri
-
İkinci El Paletli Vinçler
-
İkinci El Paletli Vinçler
-
Zoomlion Vinç Parçaları
-
sany vinç parçaları
-
XCMG vinç parçaları
-
Vinç Motor Parçaları
-
Vinç Aşınma Parçası
-
Mini Nokta Dönüşlü Yükleyici
-
Dizel Mini Ekskavatör
-
Ulaşmak için.
-
Boş Konteyner Taşıyıcı
-
Ekskavatör
-
Motor montajı
130 Ton Kullanılmış Engebeli Arazi XCMG Kamyon Üstü Vinç QAY130 İkinci El Vinç

Ücretsiz numune ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat çevrimiçi yardım sağlıyoruz.
xŞart | Kullanılmış | Maksimum Kaldırma Yüksekliği | 13.8- 70m |
---|---|---|---|
Maksimum Kaldırma Ağırlığı | 130 ton | Aks Numarası | 6 |
pergel | 2 Bölüm | üretim tarihi | 2012 |
Vurgulamak | 130 Ton XCMG Kamyona Monte Vinç,QAY130 XCMG Kamyona Monte Vinç,xcmg engebeli arazi vinci |
XCMG İkinci El Arazi Kamyonu Vinç XCMG QAY130 Ton İkinci El Vinç
Üretim Detayları:
|
QAY130 |
Bom Tipi | Teleskopik |
|
130000 kg | Maks.Pergel Kaldırma Yüksekliği | 50m |
|
%50 | Çalışma Çapı | 20m |
|
İhracat paketleme gereksinimlerine uygun | Şartname |
14730×3000×3990mm |
|
90000km |
Çalışma saatleri |
6500 saat |
|
XCMG | Anavatan | Çin |
|
Tedarik Kapasitesi | Ayda 1 Adet |
- XCMG QAY130 arazi vinci, 5 akslı arazi tipi özel şasi, H tipi payanda yapısı, geniş payanda açıklığı ve üstün kaldırma performansı benimser;hassas tam akslı direksiyon ve frenleme teknolojisinin mekanik, elektrik ve hidrolik entegrasyonu, sürüş performansı Olgun "uluslararası" güç kombinasyonunun üstün kullanımı, düşük kullanım maliyeti;
- Beş akslı arazi tipi vinçler için özel şasi, tam akslı direksiyon, iki, dört ve beş akslı tahrik, mekanik şanzıman, manuel çalıştırma.
- Hidrolik şanzıman, pompa kontrollü açık değişken sistem, elektrik orantılı işletim sistemi, modüler tasarım, kararlı çalışma ile yakından birleştirilir, vincin kontrol performansını büyük ölçüde artırır.
- Arabaya binmenin kontrol yöntemi, konvansiyonel kontrol fonksiyonlarına ek olarak, PLC entegre akıllı kontrol teknolojisi, CAN-BUS bus kontrol ağı kullanılarak pilot elektrik oransal kontroldür, ayrıca sistem gerçek zamanlı izleme, arıza otomatik teşhis fonksiyonları, iyi mikro hareket, esnek ve hafif.
- Beş bölümlü kutu şekilli teleskopik bom, "U" şekilli bölüm, yüksek mukavemetli çelik levha, tek teleskopik yağ silindiri, çeşitli bom uzunluklarını ve güçlü kaldırma kapasitesini gerçekleştirebilen teleskopik mekanizmayı, dahili kilitleme sistemini otomatik olarak kontrol eder.
- Birinci sınıf teknoloji ve bağımsız arıza teşhis fonksiyonu, otomatik tork sınırlayıcı, tel halat aşırı sarma ve taşma, yükseklik sınırı, anemometre, payanda pimi cihazı, hidrolik denge valfi, hidrolik taşma valfi, hidrolik iki yönlü kilit ve seviye ile donatılmıştır. çeşitli çalışma koşullarının yanı sıra çalışma göstergesi ve alarm cihazı, çalışmayı güvenli ve güvenilir kılar.
- Ameliyathane, ayarlanabilir koltuklar ve klima ile aydınlık, ferah ve konforludur.Güvenlik camı ile donatılmış pencereler, güneşlikler, sürgülü kapılar ile donatılmıştır, kontrol odası 20° yükseltilebilir, bu da görüş alanını arttırır.
- Araç bakımını daha kolay ve daha rahat hale getiren ithal aşamalı merkezi yağlama sistemi ile donatılmıştır.
- Kendinden yüklemeli ve boşaltmalı, kullanımı kolay çeşitli kombinasyon ağırlıkları.
- Bu makinede, kullanıcılar için yardımcı bom, yardımcı kaldırma mekanizması, kol ucunda tek kasnak cihazı vb. sağlayabilen çeşitli isteğe bağlı aksesuarlar bulunur.
Ürün parametreleri:
Öğe | Birim | parametreler |
parametre öğesi | QAY130 | |
Boyut parametresi | ||
Tüm makinenin toplam uzunluğu | mm | 14730 |
Tüm makinenin toplam genişliği | mm | 3000 |
Tüm makinenin toplam yüksekliği | mm | 3990 |
Dingil açıklığı | mm | 2650+1650+2500+1650 |
Lastik mesafesi | mm | 2590 |
Ağırlık parametresi | ||
Sürüş durumundaki toplam kütle | kilogram | 58500 |
Aks yükü | kilogram | 11271×2+11986×3 |
dinamik parametreler | ||
Motor modeli (işletim kabini) | TAD720VE/BF6M1013ECP | |
Motor anma gücü | kw/(r/dak) | 162/2100/173/2100 |
Motor anma torku | Nm/(r/dak) | 854/1400/906/1400 |
Motor modeli (sürüş kabini) | ISME420 30 | |
Motor anma gücü | kw/(r/dak) | 306/1900 |
Motor anma torku | Nm/(r/dak) | 2010/1200 |
Seyahat parametreleri | ||
Seyahat | ||
En yüksek hız | km/s | 80 |
Min.sabit sürüş hızı | km/s | 1.8 |
dönüm | ||
Min.dönüş çapı | m | 20 |
Bom kafası Min.dönüş çapı | m | 26 |
Maks.seviye | % | 50 |
Min.yerden yükseklik | mm | 280 |
yaklaşma açısı | ° | 16° |
Kalkış açısı | ° | 19° |
Fren mesafesi | m | ≤10 |
100 km'de yakıt tüketimi | L | 75.6 |
Ana performans parametreleri | ||
Maks.derecelenebilirlik | (%) | 50 |
Maks.anma kapasitesi | t | 130 |
Min.anma genliği | m | 3 |
Maks.temel bomun kaldırma momenti | kN·m | 4439 |
Döner tabla dönüş yarıçapı | mm | 4470 |
payanda | ||
dikey | m | 8.36 |
yatay | m | 8.3(5.5) |
Maks.Kaldırma yüksekliği | ||
Temel patlama | m | 12.8 |
En uzun ana bom | m | 50 |
En uzun ana bom + jib | m | 70 |
Bumba uzunluğu | ||
Temel patlama | m | 12.8 |
En uzun ana bom | m | 50 |
En uzun ana bom + jib | m | 70 |
En uzun ana bom + pergel + uzatma | m | - |
çalışma hızı | ||
Maks.dönme hızı | dev/dak | 2 |
Kaldırma hızı | ||
Ana kaldırma mekanizması | 94 | |
Yardımcı kaldırma mekanizması | 94 | |
Bom uzatma süresi | ||
Tam uzatma | s | 360 |
Tam geri çekme | - | |
genlik süresi | ||
Tam bom kaldırma | s | 60 |
Tam bom düşüşü | s | - |
Outrigger geri çekilebilir | ||
Yatay | ||
aynı anda koymak | s | 30 |
aynı anda almak | s | 25 |
Dikey | ||
aynı anda koymak | s | 40 |
aynı anda almak | s | 35 |